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May 03, 2023Lufthansa va vendre des aliments frais invendus à prix réduit avant l'atterrissage
La compagnie nationale allemande utilisera une technique unique pour offrir aux passagers la possibilité de contribuer à réduire le gaspillage alimentaire.
Mercredi, le groupe Lufthansa a annoncé une nouvelle initiative permettant aux passagers d'acheter des aliments frais invendus à un prix réduit à la fin d'un vol. Ces repas seront vendus à emporter, permettant aux passagers d'emporter chez eux une collation savoureuse ou de prendre une bouchée rapide avant l'atterrissage.
Le programme, intitulé "Onboard Delights Last Minute", permettra aux passagers de Lufthansa d'acheter toute nourriture non vendue pendant la durée du vol pour un prix uniforme de 3,50 €. Les passagers auront également la possibilité de cumuler et d'échanger des miles de récompense avec des achats Onboard Delights Last Minute.
Le programme de restauration de Lufthansa, exploité par Gate Gourmet, comprend un assortiment de salades, de bols, de sandwichs et de gâteaux spéciaux, et est au service des passagers depuis plus de deux ans maintenant.
La compagnie aérienne, membre homonyme du groupe Lufthansa incroyablement vaste et diversifié, n'est pas le premier transporteur de groupe à proposer des invendus alimentaires à un prix réduit, comme Austrian, SWISS et Eurowings le font depuis 2022.
Lufthansa proposera ce nouveau programme sur certains vols revenant de destinations européennes vers Francfort ou Munich. Alors que les aliments invendus sur les vols aller peuvent être servis sur le trajet de retour vers l'Allemagne, les aliments invendus seront jetés à la fin des vols à destination des hubs du transporteur.
Ainsi, Lufthansa a été en mesure d'offrir à ses clients fidèles la possibilité de savourer un en-cas savoureux et abordable tout en contribuant à augmenter les revenus générés par les ventes de produits alimentaires. Mais surtout, les clients et le transporteur travailleront ensemble pour réduire le gaspillage alimentaire.
À 3,50 €, ces repas offrent une opportunité unique aux passagers en correspondance, car ceux qui auront besoin de manger pendant une longue escale peuvent acheter un repas gastronomique abordable auprès de Lufthansa au lieu d'une alternative coûteuse à l'aéroport.
Cependant, il est important de noter pour les passagers que cette opportunité unique ne sera disponible que sur les vols en Europe d'une durée supérieure à une heure, car Lufthansa a un programme de restauration différent pour les vols plus longs et ne prend pas en charge les vols de moins d'une heure.
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Le programme Onboard Delights Last Minute s'inscrit dans le cadre des initiatives de durabilité à long terme du transporteur. Lufthansa vise à réduire le gaspillage alimentaire de 50 % d'ici 2025 par rapport aux niveaux enregistrés en 2019.
De plus, d'autres transporteurs du groupe Lufthansa ont réussi à réduire le gaspillage alimentaire grâce à un programme d'invendus alimentaires. Autrichien, Suisse et Eurowings ont déclaré avoir vendu environ 80 000 produits alimentaires qui auraient été gaspillés en 2022.
Ce programme pourrait conduire à une tendance à plus long terme alors que l'industrie du transport aérien se tourne vers l'avenir. L'aviation commerciale sera définie par sa capacité à continuer d'innover et à réduire la production de carbone, car elle reste l'une des industries les plus intensives en carbone.
À l'avenir, nous verrons probablement les compagnies aériennes exiger la précommande de repas et de collations avec des options d'achat à bord limitées. Un tel système de précommande permettrait aux transporteurs de ne gaspiller aucune nourriture, car ils sauraient exactement combien de repas fournir pour chaque vol.
Alexander (Alex) Mitchell, un étudiant de 19 ans en mathématiques appliquées et en économie à l'Université Brown, a entretenu toute sa vie une passion pour l'aviation. En tant que Latino de première génération, ses souvenirs d'enfance les plus forts impliquent souvent les Airbus A330 qui le transportent dans sa famille à Buenos Aires. Mitchell est un consultant en stratégie en herbe, avec une expérience dans l'analyse de marché, la dynamique de l'industrie et l'entrée sur le marché. Au cours de l'année écoulée, Mitchell a été consultant pour AT&T, Airbnb et plusieurs autres entreprises. Après ses études, Mitchell vise à entrer dans le domaine du conseil en gestion avec une spécialité dans l'aviation commerciale.
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