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Le compte à rebours a commencé à déployer tranquillement les systèmes de verrouillage des roues de chariot alors que les appels de la communauté pour traiter les chariots abandonnés se font de plus en plus forts.
Depuis près d'un an, la pelouse d'Ethan Smith abrite des dizaines de chariots abandonnés ramassés dans les rues et même pêchés dans le ruisseau près de sa maison.
Le résident de West Harbor en a rarement moins de 20 empilés à la fois.
À la fin de l'année dernière, Smith a montré à Focus où de nombreux chariots abandonnés se sont retrouvés dans le but de sensibiliser davantage à l'impact environnemental.
Cela a suscité un vif intérêt, mais le problème semble pire que jamais.
"Nous avons eu beaucoup d'intérêt et beaucoup de gens m'ont contacté juste pour dire qu'ils le soutenaient. Mais il y a encore des chariots", a déclaré Smith.
"Je ne veux pas qu'ils soient ici par tous les moyens, tout le monde passe devant en pensant, qu'est-ce que le gars fou du chariot fait."
Une pétition, quant à elle, mise en place par la résidente de Blockhouse Bay, Jacqui Knight, appelant les supermarchés à en faire plus sur le problème, a recueilli près de 1500 signatures.
Elle a accusé les chaînes de supermarchés de « faire semblant de parler de durabilité ».
"Ils disent qu'ils sont durables, qu'ils sont dans la durabilité et qu'ils ont rejoint toutes les bonnes organisations pour montrer leur durabilité, mais ce n'est pas durable.
"Tous ces matériaux qui entrent dans la fabrication d'un chariot et qui sont ensuite jetés."
Focus a contacté un certain nombre de supermarchés l'année dernière et la seule solution proposée était d'avoir des chariots, chacun d'une valeur comprise entre 130 $ et 190 $, récupérés par leur service de collecte.
Cependant, une approche potentiellement plus efficace est déjà en cours avec Countdown qui équipe sa flotte de systèmes de verrouillage qui empêchent les chariots d'être poussés hors du périmètre du magasin.
Un porte-parole de Countdown a confirmé que 12 de ses 185 magasins à travers le pays ont mis en place le système.
Ils n'ont pas révélé quels magasins avaient les serrures, mais Focus en a identifié au moins un à Dunedin Central.
Le concept n'est pas non plus nouveau sur nos côtes - il y a plus de dix ans, le Mt Eden Countdown, sous la marque Foodtown à l'époque, a équipé sa flotte de pinces de roue après avoir perdu au moins 250 chariots en six mois.
Le système devait également être introduit dans tous les magasins de la chaîne de supermarchés à l'époque mais a disparu pour des raisons inconnues.
Smith a déclaré qu'il espérait que cela serait suivi jusqu'à présent, ajoutant que des solutions supplémentaires pourraient également être envisagées.
"Ma première réaction est que c'est une nouvelle fantastique, comme s'ils faisaient enfin quelque chose à ce sujet", a déclaré Smith. "Mais je me demande pourquoi cela ne s'est-il pas produit si la technologie existe depuis longtemps ?
"Je pense que si les supermarchés faisaient une sorte de promotion montrant simplement certains des impacts des chariots qui sont pris et laissés dans l'environnement, cela pourrait sensibiliser les gens et peut-être que cela cesserait de se produire aussi souvent.
"Mais c'est comme, qu'allez-vous réellement faire pour empêcher que cela se produise afin que je n'aie pas à continuer à ramasser ces choses et que les autres n'aient pas à le faire aussi."
Regardez l'histoire complète de Focus ci-dessus
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